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年前“用工荒”再現(xiàn)，隨之而來的，則是勞動密集型行業(yè)薪酬普漲、忙著招人手的新聞。其中，發(fā)展迅速的快遞行業(yè)已傳聞月薪最高破萬，而且還招不夠人手……這些消息讓許多坐在辦公室里，眼巴巴盼著年終獎能過五千的白領(lǐng)們黯然神傷。如果，真像傳聞中那樣，快遞員月薪高達一萬五千元，你愿意改行嗎？

“急聘”、“高薪誠聘”、“包食宿”等廣告語相當吸引眼球，月薪則普遍報價在3000元-5000元，某快遞上海市松江區(qū)九亭分部為這一職位開出的月薪甚至到了5000-8000元。與此同時，據(jù)報道，距離上次漲價僅僅時隔一個月，快遞企業(yè)再次宣布漲價。還有快遞公司發(fā)布公告稱，為了應(yīng)對春節(jié)旺季，每票快件都將征收1元的有償派送費。有業(yè)內(nèi)人士分析，盡管這是一項臨時性收費，但全行業(yè)的提價不可避免。需求這么大，市場這么強勁，那么要求有哪些呢？ “對學歷沒有要求”、“關(guān)鍵是能夠吃苦耐勞，最好當天就能上班，自帶摩托車更好”……需求大、門檻低、收入誘人，這快遞行業(yè)看起來似乎就是個“香饃饃”，可為何依然招不到人手？

首先，來看一下傳說中的“月薪破萬”是否屬實。前兩天，筆者在寄件時與快遞員閑聊，他說，“我們這里業(yè)務(wù)不錯的月薪一般就四五千元，最多能達六七千元。也許到節(jié)假日期間，有快遞員月薪能上萬。”“我這段時間從早送到晚，累死累活最多只能做80多件，一個月下來一天不休也沒見上萬啊。”再看看新聞中的報道：某快遞公司快遞員每個月保底的月薪是3500元，如果每月派送量超過1500票，每票可提成2元。臨近年末，業(yè)務(wù)量猛增，一天最少要送80票。如此計算，每個月至少送2400票快件，除了底薪3500元外，額外提成1800元，月收入能達到5300元——這是在業(yè)務(wù)量猛增的情況下能達到的金額，那平時業(yè)務(wù)量少的時候呢？況且，一天至少送80票，意味著，假設(shè)這80份快遞都不在一個地兒 (一般情況一個地點會有多份快遞)，你就要在一天內(nèi)跑80個不同的地點，這還得維持三十天不休，誰受的了？可見，這拼體力的快遞活兒，并非所有人都能勝任。而要拼出上萬的收入，看來要么非“鐵人”莫屬，要么被分配了個業(yè)務(wù)量強大的區(qū)域，不用整天跑東跑西就能完成大額業(yè)務(wù)量，否則還真是個不能完成的任務(wù)。

如果，你還是對“快遞員真能月薪破萬但招不著人”難以理解，不妨問問自己，你愿意改行嗎？且不說活兒又累又忙，花的是身體的本錢，還得自己承擔交通意外風險、健康成本等風險，這對于那些端坐辦公室、風吹日曬不擔憂的白領(lǐng)們來說，有多少人愿意？況且，跑快遞的工作上升空間不大，有誰會在外面跑一輩子快遞呢。月入上萬，怎會有人不心動，但這樣的藍領(lǐng)工作并非所有人都能勝任，自己能不能做、劃不劃算只要在心里自個計算下成本和前景，自然一目了然。而招不到人手的快遞公司，除了提高快遞員的薪水之外，是否也可以關(guān)注一下快遞員的福利等保障性問題？合理分配配送快遞區(qū)域，合理調(diào)度快遞的人力資源，給快遞員們有保障的工作環(huán)境，相信，人手不夠的問題很快能迎刃而解。職場貼士：提供一種有實效的服務(wù)，或一種實際的產(chǎn)品：你要以寫作、繪畫或作曲變成百萬富翁的機會可以說是無限小，而你要在營造業(yè)、房地產(chǎn)、制造業(yè)發(fā)大財?shù)臋C會比較大。記住，出版商賺的錢比作家多得多

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