分類: 勞動(dòng)法規(guī) 職場(chǎng)詞典 編輯 : 職場(chǎng)知識(shí) 發(fā)布 : 10-07

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    法國總理多米尼克·加盧佐·德維爾潘20日在接受法國RTL電臺(tái)電臺(tái)采訪時(shí)證實(shí)，空中客車公司的大規(guī)模內(nèi)部結(jié)構(gòu)調(diào)整計(jì)劃中包括裁減1萬名員工的內(nèi)容，但他同時(shí)承諾，不會(huì)讓被裁掉的員工失業(yè)。

    德維爾潘說，他已與德國總理安格拉·默克爾討論過目前空中客車公司面臨的問題，法國總統(tǒng)雅克·希拉克將在23日與默克爾舉行首腦會(huì)晤時(shí)繼續(xù)討論這一問題。他說，各國分配裁員份額和承擔(dān)預(yù)算削減時(shí)應(yīng)確保“公正”。

    2006年，受空客A380客機(jī)延遲交貨和美國波音公司激烈競(jìng)爭(zhēng)等因素的影響，空客公司經(jīng)營業(yè)績(jī)出現(xiàn)下滑。空客公司試圖通過內(nèi)部結(jié)構(gòu)調(diào)整扭轉(zhuǎn)這一局面。但該公司的母公司歐洲航空防務(wù)和航天公司的董事會(huì)在兩個(gè)主要問題上發(fā)生分歧，空客未能如期于19日宣布其調(diào)整計(jì)劃。

    這兩大主要問題之一是裁員份額分配問題。法國《回聲報(bào)》19日披露說，根據(jù)調(diào)整計(jì)劃，法國和德國將各裁減3000至4000名員工。歐洲航空防務(wù)和航天公司董事會(huì)中5名法國代表主張本著“公正”原則，而5名德國代表要求裁員數(shù)量“對(duì)等”。

    另一個(gè)問題事關(guān)空客A350超寬體客機(jī)生產(chǎn)任務(wù)分工。根據(jù)調(diào)整計(jì)劃，空客將集中在法國裝配空客A350，并承諾將來在德國建空客A320單通道客機(jī)改裝線，法德雙方仍未能就此達(dá)成一致。

    英國《泰晤士報(bào)》20日在題為《德法未達(dá)一致，空客面臨解體》的文章中說，歐洲航空防務(wù)和航天公司的法方代表指責(zé)默克爾利用德方代表阻撓調(diào)整計(jì)劃，以贏取選民支持。但法國政府仍試圖通過對(duì)話努力彌補(bǔ)分歧。

    德維爾潘20日說：“這是一個(gè)困難的問題，需要勇氣和決心，我們必須確保空客集團(tuán)的未來。”

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